【战略储备车型,B级车北京车展首发

2019-09-24 16:32栏目:yabovip3com
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在5款参展轿车车型中,除了北京车展上展出过的精灵、炫丽、酷熊3款外,还有两款全新车型。一款是代号为CH031的轿车,另一款是代号为V08的MPV,这两款车的正式名称均尚未确定。

据了解,长城汽车将此次参展车型划分为概念车型、量产车型、特种车型和储备车型四大类。而有消息人士透露,最受关注的长城B级轿车虽然已经由长城汽车研究院完成了外形设计、工程开发等工作,但展出的应该还是概念车型。

据悉,今年1季度长城汽车总销量4万余辆,综合同比增长26%,其中长城轿车销量1. 3万余辆。在国际市场销量下滑的情况下,长城依靠稳定的口碑,1-3月国内市场销量大增,同比增长36%,佐证了长城稳驾未来的实力和发展前景。

据悉,长城的轿车和MPV车型已经开发出7个品种,上海车展展出的5款车将从2007年下半年开始陆续投产上市。其中V08是一款定位全球市场的MPV,将配备智能可变气门的2.0升发动机,价位在12万~15万元。长城CH031轿车可搭载1.3L、1.5L汽油发动机,同时还可搭载1.2L柴油机,排放达到欧Ⅳ标准。

期间接受本报记者采访时表示,长城汽车将在今年4月举行的北京国际车展上推出该公司自主研发的首款B级车型。

与很多自主品牌有所不同,长城汽车欲在本次车展上树立起旗下三大品类的概念。三大品类将有各自的命名,并建立专属于自己的品牌概念。据悉,在长城轿车品类中,以车型品牌命名,旗下的品种主要有“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”,以及尚未命名的“CH031”、“CHC011”等系列品种。在SUV品类中以“哈弗”作为品类名,形成 “哈弗M”、“哈弗H”两大车系,旗下目前已有十余款品种。本次参展的有M1、M3、H5、H7。在皮卡MPV品类中,今后皮卡主要以“风骏”为品类名,产品以字母“A”系列表示,MPV仍以嘉誉为品牌名称。

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B级车北京车展首发

首展三款高端车型、高新技术发动机,展现快速崛起的研发实力

在即将开幕的上海国际车展,长城汽车将有5款轿车产品亮相,总的参展车型多达10款,参展面积1000平方米,均是长城汽车参加国内车展的最高纪录。

据了解,长城CH平台有较强的扩展性,长城有可能按照丰田NBC平台的发展思路对CH平台进行拓展。

长城汽车总裁王凤英表示,划分品类是为了更好地强调在三大领域中的市场地位,方便消费者识别系列产品,我们以往在SUV、皮卡领域的冠军地位要继续加强深化,同时要集中突出长城做轿车的优势。三大品类统合起来,对“长城汽车”的品牌起到有力支撑。

消息人士告诉本报记者,长城汽车股份有限公司董事长魏建军曾经提出过“少平台、多品种、多细分车型”的发展策略,以降低企业的研发成本,而CH平台将在近几年充分践行这一策略。

全新的欧拉代表了新能源车的最新方向。这款纯电动轻型车,4门4座设计,采用锂离子动力电池,永磁同步直流电机,续驶里程160km,最高时速130km/h,具有非常实际的量产价值。造型新颖,代号CHC011的三厢C级轿车,是长城轿车品类中的王牌,它搭载了3.0L V6发动机,6速自动变速器。采用了全方位车辆视野显示系统,匹配ACC自适应巡航系统,高端装备可与市场上的30万元的外资品牌相媲美。

记者随后从长城汽车内部了解到,该公司今年参加北京车展的规模将达到16辆展车,3台发动机和1台自动变速箱。该部门负责人称,长城汽车展示的16辆车中,包括了6款首发新车。

按照三大品类规划,长城今年新车上市正在有条不紊地推向市场,其中1.6升以下排量的有9款车型,几乎月月都有新车上市。搭载1.5L全铝VVT发动机的炫丽已全面推向市场,产品供不应求;3月中旬,个性化的酷熊也随着小沈阳的代言而备受关注、销售火爆。本月中旬,2.0L哈弗H3已正式上市,5月,哈弗M1和嘉誉09款,也将陆续投放市场。在轿车和小型SUV品类中,长城汽车将在09年集中爆发。

据了解,M级平台上除了已经投放的精灵轿车外,还包括一款已知的精灵四驱车型,这一平台将发展为长城的微型轿车平台,可以搭载0.8升、1.0升、1.1升和1.3升的三缸和四缸发动机。

这次上海车展,长城揭幕的三款下一步量产的高端车型,令人耳目一新,如果不看车标,很难想象这些造型新颖、具有前瞻性的高端车型出自自主品牌之手。

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